ブローバイガス再燃焼システム
ブローバイガスに混合したエンジンオイルは分離され、燃料だけが吸気系を経由して再び燃焼室に戻されます。オイルを燃やすことなく燃焼処理されるため排気ガスはクリーンに保たれます。
大型スロットルグリップハンドル
大型で手に馴染みやすいスタータグリップ、ギアシフトノブ、操作性に優れたチョークノブのほか、8馬力クラスと同等のスロットルグリップを採用。また、大型のキャリーハンドルを採用するなど、使いやすさと可搬性を向上させました。
オイルリークプリベンションシステム
横に倒してもオイル漏れのしにくい設計を採用することで、保管性を更に高めています。
諸元
トランサム高(mm) | S433 / L560 |
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質量(kg)アルミプロペラ装着質量 | S17 / L18 |
エンジン形式 | 1気筒 |
総排気量(cm3) | 72 |
ボアストローク | 5431.5 |
圧縮比 | 8.8 |
最大出力(kW/rpm) | 1.5未満 / 5500 |
最大出力(ps) | 2 |
潤滑方式 | スプラッシュルーブリケーションシステム |
点火方式 | トランジスターコントロールイグニッション |
ギア比 | 2.08(27/13) |
環境保全型ガソリン船外機関認定No. | - |
装備
始動方式 | マニュアルスタータ |
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操船方式 | マニュアルハンドル |
トリム&チルト方式 | マニュアルチルト |
浅瀬航走装置 | - |
発電装置(A) | - |
整流器(レクチファイヤー) | - |
過回転防止装置 | - |
オーバーヒート警告装置(オーバーヒート時の回転制御) | - |
キャブレターヒーター | - |
フレッシュウォーターフラッシングデバイス | - |
セッティングパーツ
プロペラ | 標準装備 |
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リモコンボックス | - |
リモコンケーブル | - |
コマンドリンクメーター | - |
ステアリングガイド | - |
フュエルタンク | 内蔵0.9 |
フュエルパイプ | - |
軽量コンパクトで使いやすい多機能ポータブルシリーズ
4ストロークポータブルシリーズの特徴は軽量・コンパクト。しかも操作性や扱いやすさを重視した機能を搭載したモデルが揃っています。FT8G/F8Fは、従来より排気量をアップし、清水でエンジンの冷却経路を洗浄する機能を追加しました。新たに設計した直列2気筒SOHCのエンジンを採用し、徹底した軽量・コンパクト設計を進め、当社の4ストローク船外機としては25馬力クラスの最軽量化を実現したF25G(バッテリーレスフュエルインジェクション)。排気量362cm3、SOHC直列2気筒エンジンでコンパクトながらもパワフルな走りを実現したF20B/F15Cに便利なパワーチルト機構を採用したモデルを設定。F9.9Jは軽量・コンパクトなボディに使い勝手のよいティラーハンドルを採用。高性能イグニッションシステムを備えたパワフルなエンジン搭載のF6CとF5Aは外付けの予備燃料タンク(オプション)を使用することで航続距離を大幅に伸ばすことが可能。操作性に優れた大型スロットルグリップやシフト機構など、扱いやすい機能も充実したF2Bなど、多機能で個性豊かなラインナップです。
商品説明
軽量コンパクトで使いやすい多機能ポータブルシリーズ免許不要重量:18 kg
商品仕様
製品名: | F2B 4ストローク2馬力船外機 トランサムL |
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型番: | F2BMHL |
メーカー: | YAMAHA(ヤマハ) |
製品重量: | 5g |
区分: | 新品 |