FLYING VEHICULES
乗りやすさとパフォーマンスに抜群の強度を備えた7'6"パフォーマーはその名が示す通りのボードです。ロングボードの安定性と乗りやすさにショートボードのクイックターン性能を備えたパフォーマーなら、サーフテクニックに磨きをかけながら短いボードに乗り換えることができます。いろいろな波のコンディションで楽しめることがテストで証明されたシェイプを取り入れています。ビックサーフのE-Compを採用、EPSフォームコアとエポキシ・レジン、ファイバーグラスをレイヤーにした構造でエポキシ・ハイブリッドを外側に使ったサーモフォームを用いています。
Characteristics
長さ | 7'6" <2.29m> |
最大幅 | 21"3/8 <54.3cm> |
最大厚 | 2"3/4 <7.0cm> |
重量 | 12.56lbs <5.7kg> |
シェイプ | Grard Dabbadie |
フィン | FCS M5 Thruster Tri |
NALU(ナルー) 2015年4月号 No.96:掲載モデル
7'6''パフォーマー
ドライブの効いたボトムターンが楽しめるトランジションボードとして評価の高いファンボード。いい波に挑戦し始めの初中級者から上級者までが楽しめる1本。サーフトリップのバックアップ用として、このボードを使用する上級者も多い
Shaper
Grard Dabbadie(Hossegor, France)
元欧州サーフチャンピオン、ジェラルド・ダバディは30年以上のシェイプのキャリアがある。彼はサーフボードのマスタークラフトマンとしてレスペクトされ、超高速の高性能ショートボードからミッドレングスボードのファンライドを求めるボードに至るまで作成し、スキルを磨いてきた。彼は高く評価されているシェイパーであり、フランスのトップサーファーの多くのボードをクラフトするとともにBICスポーツのリサーチとデザインチームのメンバーとしてレスペクトされています。
Technology
実証済みのエポキシ構造
ここ5年ほどでサーフボードの工法が多く変わりました。ボードを作る方法は、ポリエステル・フォームやファイバーグラスを使用する従来の方法だけではなくなりました。現在サーファーたちはいろいろな工法でつくられたボードを楽しみ、選べるようになり、ボードも軽量でありながら強度が高められました。BICスポーツはエポキシ構造によるボードメイクにおいて10年以上のキャリアがあり、サーフボード製造において先駆けとなり、業界初のエポキシ・コンポジット・サーフボードのラインをつくってきました。
BIC スポーツのE-Comp(エポキシ構造)は、似たようなポリエステルで作られた他のサーフボードと比べ、固さと重さは一緒で、強度だけ30%も向上したボード製造技術です。よりレベルの高いサーファーの要望に応え、E-Compは中級レベルのサーファーだけでなくショートボードで波に乗り馴れている上級レベルのサーファーに満足してもらえるシェイプです。
トップとボトムはASAで、アルミニウムをモールド加工してつくられています。これらのフォームの表面はモールド加工した後に形づけられ、6ozファイバーグラスとエポキシレジンのクロスを巻いた軽量のEPSフォーム・コア(現在最も軽量のサーフボード用フォーム)と合わせて、ボードの強度を高めます。
この工法が非常に堅く軽量なサーフボードをつくることを可能にし、通常のポリエステル製サーフボードに比べ、その性能や重量を代えずに強度だけを30%アップすることもできます。
商品仕様
製品名: | 7'6 CARVER |
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型番: | 101699 |
メーカー: | BIC SPORT(ビックスポーツ) |
製品重量: | 4g |
区分: | 新品 |